Новый KIA Sorento получил высший рейтинг безопасности Euro NCAP

Руководства по эксплуатации

Для нового Sorento предлагаются новейшие разработки KIA в области систем помощи водителю (комплекс решений ADAS). В зависимости от комплектации[2] Sorento может быть оснащен ассистентом предотвращения фронтальных столкновений FCAA с функцией распознавания пешеходов, велосипедистов и автомобилей, а также с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке. В оборудование также входят ассистент управления дальним светом НВА, система контроля внимания водителя DAW с функцией предупреждения о начале движения впередиидущего автомобиля, система предотвращения выезда из полосы движения LKA и система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA). Среди других технологических решений, предлагаемых для этой модели, – ассистент движения по автомагистрали HDA с интеллектуальным круиз-контролем, интеллектуальный ограничитель скорости ISLA, ассистент безопасного выхода из автомобиля SEA, ассистент предотвращения столкновений при парковке задним ходом PCAA, система кругового обзора SVM и интеллектуальный ассистент дистанционной парковки RSPA.

Еще одна система, доступная для нового KIA Sorento, – ассистент движения в полосе LFA, работающий при скорости от 0 до 180 км/ч. Ассистент LFA отслеживает впередиидущие транспортные средства и контролирует дорожную разметку для удержания кроссовера в полосе при движении по автомагистрали. В сочетании с интеллектуальным круиз-контролем c функцией полной остановки и возобновления движения Stop&Go эта система использует информацию радарного датчика и автоматически ускоряет или замедляет автомобиль, а также корректирует направление движения, чтобы поддерживать дистанцию до движущегося впереди транспортного средства.

На новый Sorento также устанавливается новая система мониторинга «слепых» зон, которая становится для водителя второй парой глаз: с помощью камер изображение «слепых» зон отображается на приборной панели.

В список стандартного оборудования Sorento входит также первая в истории марки KIA система предотвращения повторных столкновений (МСВ), которая позволяет избежать повторных ударов при аварии, активируя тормоза при срабатывании подушек безопасности при первом ударе. 

[1]. Автономная система экстренного торможения AEBS (также обозначаемая как ассистент предотвращения фронтальных столкновений FCAA) является вспомогательной системой и не освобождает водителя от обязанности ответственного и безопасного управления автомобилем в любой момент времени. За водителем сохраняется обязанность адаптировать свой стиль управления автомобилем в соответствии с личными возможностями, законодательными требованиями и ограничениями, а также общей транспортной обстановкой и дорожными условиями. AEBS на конструктивном уровне не предназначена для автономного управления автомобилем. Дополнительная информация представлена в Руководстве по эксплуатации автомобиля.

[2] Здесь и далее представлена информация о европейской спецификации автомобиля. Спецификации могут отличаться в зависимости от конкретного рынка.